Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS si è svolto a MONZA!
Tra il 21 ed il 23 aprile, si sono affrontate una moltitudine di auto GT2 e GT3 in una gara di Endurance Cup di tre ore dove hapreso parte anche Valentino Rossi, il nove volte campione del mondo di MotoGP
L’autodromo Nazionale di Monza ha ospitato la gara inaugurale della stagione del Fanatec GT World Challenge Europe, un evento che ha attirato circa 30.000 spettatori nel corso del fine settimana.
La competizione, una gara di durata di tre ore, ha visto la partecipazione di 55 vetture GT3. Il team Rowe Racing ha dominato l’evento, conquistando sia la prima che la seconda posizione sul podio. La BMW M4 GT3 numero 98, guidata da Philipp Eng, Marco Wittmann e Nick Yelloly, è partita dalla pole position e ha mantenuto la leadership fino alla fine, completando 94 giri in 3 ore, 1 minuto e 22,674 secondi, con una velocità media di 180,3 km/h. La seconda posizione è stata occupata dai compagni di squadra Daniel Harper, Max Hesse e Neil Verhagen sulla BMW numero 99. Il terzo gradino del podio è andato alla Lamborghini Huracán GT3 EVO2 del team Iron Lynx, pilotata da Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti e Jordan Pepper.
La gara è stata caratterizzata da condizioni meteorologiche favorevoli, con temperature ambientali tra i 20 e i 21 gradi Celsius e una pista asciutta per tutta la durata dell’evento. Tutte le vetture hanno utilizzato pneumatici Pirelli P Zero DHF, introdotti nel 2022, che hanno migliorato il bilanciamento delle vetture e offerto una finestra di utilizzo più ampia, adattandosi bene alle elevate temperature registrate.
Un momento significativo del weekend è stato il debutto nel campionato della nuova Lamborghini Huracán GT3 EVO2. Otto team e dodici equipaggi hanno rappresentato il marchio Lamborghini, con la vettura numero 63 del team Iron Lynx, guidata da Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli e Jordan Pepper, che ha ottenuto un notevole terzo posto assoluto.
Nonostante le aspettative, la gara di Valentino Rossi non ha avuto l’esito sperato. Partito dalla seconda posizione con la BMW M4 GT3 del team WRT, condivisa con Augusto Farfus e Maxime Martin, Rossi ha subito un’uscita di pista alla prima variante a causa di un problema tecnico. Successivamente, una foratura ha costretto il team al ritiro.
Oltre alla classe principale, la competizione ha visto vincitori in diverse categorie: nella classe Gold, l’Audi R8 LMS evo II GT3 di Hofer-Baert-Soulet ha ottenuto la settima posizione assoluta; nella classe Silver, l’Audi R8 LMS evo II GT3 di Hezemans-Dejonghe-Hutchinson si è classificata sedicesima; mentre nella classe Bronze, la Porsche 911 GT3 R di Bachler-Malykhin-Sturm ha raggiunto la quindicesima posizione assoluta.
Il successo dell’evento ha sottolineato l’importanza del Fanatec GT World Challenge Europe nel panorama automobilistico internazionale e ha confermato l’Autodromo Nazionale di Monza come una delle sedi più prestigiose per le competizioni motoristiche.
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