Il Cremona Circuit ha consacrato la sua definitiva consacrazione nell’olimpo del motorsport internazionale. Il Round italiano del Campionato Mondiale FIM Superbike 2026 ha scritto una pagina memorabile, infiammando gli appassionati delle derivate di serie e regalando incoronazioni storiche, come il trionfo iridato di Nicolò Bulega. Tre giorni vissuti a gas spalancato, dove la passione pura ha incontrato la perfezione tecnica e visiva lungo i 3.450 metri del rinnovato tracciato di San Martino del Lago

La Notte di Cremona si Accende: La Parata in Centro

L’attesa per il weekend di gara si era già trasformata in un bagno di folla memorabile nel cuore della città. La grande parata inaugurale in Piazza del Comune ha portato i bolidi e i top rider del mondiale direttamente tra la gente. Undici protagonisti della griglia – accolti dall’entusiasmo dei tifosi e animati dal DJ set firmato da Andrea Marchesi e Michele Mainardi di Radio Deejay – hanno trasformato il centro storico in un vero e proprio paddock a cielo aperto, anticipando la tensione agonistica del fine settimana

In Pista: Lotta Senza Quartiere e Staccate al Limite

Appena si sono spente le luci dei semafori, il Cremona Circuit si è trasformato in un’arena di pura battaglia. Con un rettilineo di quasi un chilometro e un layout tecnico che non concede un attimo di respiro, i piloti di WorldSBK, WorldSSP e della FIM Yamaha R3 bLU cRU World Cup hanno dato spettacolo

Le immagini catturate a bordo tracciato raccontano la quintessenza del motociclismo moderno: moto lanciate a velocità estreme nei tratti misti del circuito cremonese, staccate al limite e pieghe mozzafiato che lasciano senza fiato. L’obiettivo del team fotografico ha saputo cogliere l’essenza della competizione pura, dove ogni singolo millisecondo e ogni centimetro d’asfalto conquistato fanno la differenza tra la gloria e la sconfitta.

Non solo azione pura, ma anche il racconto visivo di un pubblico delle grandi occasioni: tribune gremite, tifosi in festa e un paddock vibrante di energia che testimoniano il forte legame tra gli appassionati e i grandi protagonisti del mondiale Superbike
Vivere il WorldSBK a Cremona ha significato immergersi totalmente nell’atmosfera del motorsport vissuto da protagonisti. Grazie ai biglietti con accesso combinato e alle formule Circolare Tribune, gli spettatori hanno potuto spaziare liberamente tra le colline del prato e le tribune panoramiche (inclusa la tribuna VIP coperta il venerì – Sabato e Domenica era a pagamento)

Il vero cuore pulsante è rimasto il Paddock: un brulicare di tecnici, ingegneri e truck ufficiali dei top team (da Aruba.it Racing – Ducati a Bimota by Kawasaki, Yamaha e Ducati con l’ing Gigi D’Alligna presente per festeggiare Nicolò Bulega) dove i fan hanno potuto respirare l’aria della massima competizione. Particolarmente emozionante la Pit Walk, che ha aperto le porte della pit lane consentendo al pubblico di camminare a pochi centimetri dai box e dai campioni anche se un tempo molto ristretto

Il reportage fotografico, composto da una ricca galleria di scatti ad alto impatto visivo, porta la firma di Gabriele Mattia Tedesco per Motor Channel + Off Road 4×4 Un lavoro di altissimo livello tecnico che unisce la nitidezza del dettaglio meccanico alla dinamicità della velocità, confermando ancora una volta l’eccellenza nella copertura mediatica dei grandi eventi motoristici

Al Cremona Circuit (a San Martino del Lago) si è disputato dal 25 al 27 settembre 2026 l’atteso appuntamento italiano del Campionato Mondiale FIM Superbike (WorldSBK), un evento clou che ha visto il trionfo e la consacrazione a Campione del Mondo di Nicolò Bulega.

Cosa è successo (Gli Eventi Principali)

Le Gare del WorldSBK: Tre giorni di pura adrenalina con le migliori derivate di serie del pianeta in pista. Scontri al vertice, staccate al limite e pieghe spettacolari nelle categorie del mondiale Superbike e Supersport

La Parata in Centro a Cremona: Giovedì 24 settembre, alla vigilia del weekend di gara, Piazza del Comune a Cremona ha ospitato la grande cerimonia di presentazione e parata con undici piloti top del mondiale (tra cui Nicolò Bulega), arrivati direttamente in sella alle loro moto, accompagnati da incontri con i tifosi e uno show musicale con DJ set di Radio Deejay

Stand, Aree Espositive e Paddock

Il Paddock del WorldSBK: Il vero cuore pulsante dell’evento. Accessibile con i biglietti dedicati, ha permesso ai tifosi di aggirarsi tra i box e le strutture dei team ufficiali (come Aruba.it Racing – Ducati, Kawasaki, Bimota, ecc.), osservare i meccanici al lavoro sui bolidi e vivere l’atmosfera dei campioni da vicino

Aree Commerciali e Partner: Nel paddock e nelle zone dedicate del circuito erano presenti gli stand dei grandi marchi del motorsport, dei costruttori di moto, di abbigliamento tecnico, caschi e accessori per motociclisti, oltre ai truck ufficiali per il merchandising delle squadre e dei piloti

Due Tempi bei Tempi presenti con uno Stand pieno di gioiellini e due moto 500 clamorose!

La collaborazione tra Due tempi bei tempi e Cremona circuit procede a gonfie vele! Un’ampio stand capitanato dal patron Franco è stato visitato da centinaia di persone. Tantissime 125 dei sogni dei ragazzi degli anni ’80 e ’90 e di molti ragazzi di oggi! Le Aprilia guidate da Melandri e Biaggi, le Cagiva,

Cosa si poteva vedere e fare

• Pit Walk: Un’esperienza straordinaria che ha consentito al pubblico (con biglietti dedicati o VIP) di camminare direttamente lungo la pit lane, osservare i box dall’interno e incontrare i piloti.
• Tribune e Prato (Circolare Tribune): Gli spettatori hanno potuto muoversi liberamente tra le diverse tribune e le aree prato dell’impianto per seguire l’azione da punti di osservazione differenti a ogni sessione di prove o gara.
• Eventi in Città e Intrattenimento: Oltre all’azione in pista a San Martino del Lago, la città di Cremona ha ospitato iniziative collaterali, come l’Eatinero Food Truck Festival in centro (tra Corso Cavour e Corso Garibaldi) dedicato allo street food di qualità.
• Pirelli WorldSBK Day (Lunedì 28): Subito dopo la fine del weekend di gara, il circuito ha aperto le porte ai motociclisti appassionati per i turni in pista ufficiali tra i cordoli calcati dai campioni del mondo

A cura di Mattia Gabriele Tedesco – Motor Channel + Off Road 4×4 / GMT-Racing