umberto toselli

Fango e Passione: Il Debutto del Trial 4×4 FIF a Modena dai CHERRY CLUB a Modena

Modena non è solo la terra delle supercar e della velocità su asfalto; è anche il luogo dove la polvere e le pendenze vertiginose trovano la loro massima espressione. La prima gara di Trial 4×4 organizzata dalla Federazione Italiana Fuoristrada (FIF) in territorio modenese ha segnato una pietra miliare per gli appassionati di tecnica e guida estrema, trasformando un’area dedicata in un vero e proprio teatro di sfida contro le leggi della fisica

Il Concept: Tecnica sopra la Velocità

A differenza delle gare di velocità, il Trial 4×4 è una disciplina che premia la precisione, la scelta della traiettoria e la capacità di superamento degli ostacoli senza ricorrere alla forza bruta. L’evento di Modena ha visto i piloti misurarsi su un percorso meticolosamente disegnato, dove ogni sasso, pendenza laterale o buca di fango era studiata per mettere alla prova il binomio uomo-macchina

Le Categorie in Gara

La competizione ha accolto diverse tipologie di veicoli, suddivisi secondo il regolamento tecnico FIF per garantire equità e spettacolo:

Original & Standard: Fuoristrada con modifiche minime, dove la differenza la fa quasi esclusivamente il “piede” del pilota.
Modified: Mezzi preparati con assetti specifici, blocchi dei differenziali e pneumatici maggiorati.
Pro-Modified & Prototypes: I “mostri” del trial. Veicoli costruiti ad hoc con ponti a portale, quattro ruote sterzanti e motori prestazionali, capaci di arrampicarsi su pareti quasi vertical

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Cronaca della Giornata

La gara si è articolata su diverse zone controllate. Sotto l’occhio vigile dei giudici FIF, i concorrenti hanno dovuto attraversare le “porte” (passaggi obbligati segnalati da picchetti) cercando di non abbatterle e, soprattutto, di non indietreggiare — manovra che nel Trial comporta pesanti penalità.

Il terreno modenese, caratterizzato da un fondo argilloso particolarmente insidioso, ha reso i passaggi estremamente tecnici. La pioggia dei giorni precedenti, ha aggiunto quel tocco di imprevedibilità che ha costretto i navigatori a un lavoro extra per guidare i piloti centimetro dopo centimetri in alcuni tratti

Un Successo di Pubblico e Sportività

“Il Trial non è solo una gara, è una forma d’arte dinamica dove il silenzio della concentrazione viene rotto solo dal ruggito dei motori nei punti critici.”

Risultati e Lascito

L’evento non ha solo decretato i primi vincitori del trofeo, ma ha dimostrato la solidità organizzativa della FIF nel gestire eventi complessi in zone di alto valore territoriale. Il successo di questa “prima” ha spalancato le porte a futuri appuntamenti annuali

Gabriele Mattia Tedesco / MotorChannel OffRoad 4×4