ultimo UPLOAD 16 OCT 2022 16:30
VIDEO COMPLETO AFRICA ECO RACE 2022 HERE !
Eravamo presenti alle verifiche tecniche dell’Africa Eco Race 2022 solvoltesi a Mentone, (Stade Rondelli, Menton, Fr) a vedere assieme al Team MANAGER Yamaha Motor Europe MANUEL LUCCHESE, i piloti ALESSANDRO BOTTURI e POL TARRES.
Ecco il reportage fotografico e video
YAMAHA
– Alessandro Botturi (2 vittorie AER) esordisce con Ténéré 700 di Yamaha Europe
– Pol Tarres compagno di squadata sempre con Ténéré 700
I piloti sono partiti alle ore 19 da Montecarlo (Quai Antoine I, Monaco)
____________________________________________________________________________________________________________
PlayList SPECIALE 8° MAGGIORA 4X4 EXPERIENCE OFF ROAD Ottobre 2022
PlayList MAGGIORA EXPERIENCE OLD EVENTS: https://bit.ly/3ysTWHz
Tutti i PARTECIPANTI ITALIANI edizione 2022 !
REPORTAGE COMPLETO AFRICA ECO RACE 2022 HERE !
Alle verifiche di Mentone di venerdì 14 e sabato 15 Ottobre 2022 (Stade Rondelli, Menton, Fr) ci saranno tantissimi italiani di rilievo:
– Team OROBICA RAID
MOTO: Fabio Vettore e Bruno Arcuri – CAMION: Giulio Verzeletti e Giuseppe Fortuna (Unimog, Mercedes)
Giuseppe Pozzo, Paolo Bellini, Francesco Tognato, Giulio Ciabatti, Massimiliano Guerrini, Lucio Belluschi, Alessandro Madonna, Wolfang Piccardo, Salvatore Di Benedetto, Francesco Puocci
– Team Solarys : MOTO Husqvarna 450 Maurizio Gerini (5 Dakar all’attivo)
– Team RS Moto: MOTO Honda 450RX Rally Francesca Gasperi (unica donna in moto) e Stefano Chiussi
YAMAHA
– Alessandro Botturi (2 vittorie AER) esordisce con Ténéré 700 di Yamaha Europe
– Pol Tarres compagno di squadata sempre con Ténéré 700 
Foto repertorio
con Manuel Lucchese come Team Manager
– Team “MOTO.IT”
Andrea Perfetti, Yamaha Ténéré 700 World Raid
Piero Batini e Franco Acerbis
– Team olandese: QFF
Andrea Tronconi e Alberto Bertoldi con Can Am
– Team Banca Mediolanum Race Team
Nicola Dutto con KTM non parteciperà a causa di un problema fisico (a presto!)
– al primo start: Giuseppe Pozzo, Salvatore (Sasà) Di Benedetto, Alessandro Madonna, Paolo Bellini, Francesco Tognato, Giulio Ciabatti, Massimiliano Guerrini, Lucio Belluschi, Wolfang Piccardo, Salvatore Di Benedetto, Francesco Puocci
PARTENZA: ore 19 da Montecarlo (Quai Antoine I, Monaco)
ICXK K2 è equipaggiato con un motore 2.0 turbodiesel da 162 CV e cambio automatico doppia frizione a 8 rapporti, 2 BLOCCHI e PONTE RIGIDO al POSTERIORE
ICKX K2 è il primo dell’inedita serie di modelli presentata da DR Automobili al Milano Monza Motor Show 2022. E’ un fuoristrada 4×4 cinese assemblato in Italia ( e si vede) con un nuovo marchio (ICKS) e finiture migliorate
Il nuovo marchio importerà altri veicoli offroad ed il prezzo di questo fuoristrada 4×4 anche se non ufficiale e svelato dovrebbe superare i 50.000 €uro
L’estetica di ICKX K2 è ispirata nel design alla Jeep Wrangler, anche se in Italia hanno provato a renderla più personale e differenziarla un pochino; CKX ha per esempio rimosso le sette feritoie frontali
(almeno quello!! ndr) presenti nel modello cinese, sostituendolo con una trama brunita a X
Di lato e al posteriore si notano maggiormente i riferimenti ad altri modelli, sia per le giunture a vista, sia per il disegno dei fari e la ruota di scorta appesa sul bagagliaio. Ad ogni modo, sembra che in DR abbiano lavorato per creare un alto livello di qualità, anche per quanto riguarda gli interni.
La dotazione tecnica prevede una trazione integrale con marce ridotte, e due differenziali a bloccaggio elettronico Le sospensioni sono a doppio triangolo sovrapposto con molle elicoidali e posteriori a ponte rigido con bracci longitudinali e molle elicoidali, che permettono al K2 di superare pendenze fino al 60% con angolo di attacco di 37°, angolo di uscita di 31° ed angolo di dosso di 23° L’altezza da terra è di 220 mm.
L’ingresso alla valle avviene tramite un check point e relativo PEDAGGIO di € 5 per auto e moto e
€ 10 Camper, rv.. (dal 1° Luglio 2022) aperto dalle ore 8.00 e le ore 18.00 (orari percorrenza)
Si arriva attraverso la Strada Provinciale 215 da Sauze di Cesana o da Sestriere. Si attraversa il ponte TERRIBILE ed inizia lo sterrato
Area Campeggi, Alpeggi e punti caratteristici:
Alpe Gran Mioul ( 44°51’39.1″N 6°58’16.3″E )
Cascata Pelvo (44°53’41.0″N 6°55’05.4″E )
Alpeggio Gaces Manzon Paolo
Piano delle Milizie (2.108 m) 
Pargheggio per i veicoli dove partono diversi escursioni (Colle Mayt, Laghi Fionere e Bivacco Casalegno)
Bivacco Giorgio Casalegno – Colle Mayt (2.515 m)
Ex caserma del XXIII utilizzata nella 2a guerra mondiale. All’interno si trova una targa in memoria dei partigiani. Da qui si possono raggiungere a piedi il Colle Mayt o i Laghi Fionere
Scarica il GPX qui !
Scarica indicazioni navigatore Google Maps
Video Promo edizione 2022 – IN USCITA: FOTO e VIDEO
Shark Meeting: sono tornati i fuoristrada 4×4 sulla spiaggia di Voltri (Genova)
Anche se il tempo è stato incerto ed il mare si è impossessato di una parte della spiaggia, il Genova Fuoristrda Club, che compie questa’anno i suoi primi 50 anni, ha riscosso attenzione e molte partecipazioni.
Abbiamo assistito ad evoluzioni nelle piste classificate “nere” di svariati fuoristrada e prototipi. Da notare che diversi SUV sono intervenuti.
L’ esibizione dei potenti motori si sono cimentati al sabato in tre diversi percorsi realizzati su un tratto di spiaggia di quasi un chilometro ed un piccolo tracciato speedway
“Un’occasione unica” – spiegano gli organizzatori – dato che è molto difficile ottenere i permessi necessari su un tratto di costa così bello.
Tutto l’arenile è stato ripristinato e restituito ai voltresi più bello di prima
Rudimenti fondamentali per i collegamenti tra pannello solare, regolatore di carica e batteria
Sequenza collegamenti:
1 – Connettere i cavi + e – dalla BATTERIA al REGOLATORE di CARICA
2 – Connettere i cavi + e – dal PANNELLO FOTOVOLTAICO al REGOLATORE di CARICA
3 – Connettere i cavi + e – DEL CARICO (es: luci o carica batteria cellulare) al REGOLATORE di CARICA
in questo modo non rischieremo di arrecare danni a nessun componente elettrico
Ho comprato questo KIT della DOKIO da 100 W composto da pannello solare semiflessibile monocristallino, regolatore di carica da 10A e cavi di collegamento da pannello con attacchi MC4 standard e cavi per la batteria con morsetti e predisposizione per collegamento al regolatore di carica.
Il progetto nasce per sistemare il fotovoltaico sul tetto del fuoristrada 4×4 per alimentare la batteria servizi in qualche piccola avventurta overland e ricaricare la batteria servizi cho ho già installato durante i servizi fotografici e video durante le manifestazioni in modo tale da poter ricaricare l’attrezzatura mentre l’auto è ferma.
GMT Motor Channel 