Si è svolto il raduno del lago, presso Silvano d’Orba (AL), il 1° Memorial Andrea Provera, organizzato dal CLUB GLI SCHIACCIASASSI 4×4 in collaborazione con il NEW CLUB 4×4 OVADA Una domenica all’insegna del divertimento e del fuoristrada in un circuito naturale privato molto articolato con diverse varianti, anche hard Ricordiamo che il ricavato è stato devoluto alla LILT, la lega italiana lotta conto i tumori Ecco i link per le foto ricordo ed alla playlist su YOUTUBE con i video dell’evento a ricordo dell’evento 4×4
Milano AutoClassica 2022 ha raccolto tantissimi visitatori qui giunti per ammirare moltissime auto e tributi come lo stand dedicato a MAURO FORGHIERI con tre auto di F1 e per festeggiare il 35° anno di F40, ben 7 Ferrari F40 di cui una nera, stupende! Inoltrea alla fiera di Milano Rho si è svolta una grande e prestigiosa esposizione di auto di tutte le epoche compresi i fuoristrada 4×4! Splendide auto d’epoca con pezzi unici, che hanno fatto la storia di ieri e la nostra storia recente con veicoli degli 80e 90, le cosidette youngtimer
Numerosa la presenza di Club e Registri all’interno del salone con esposizione di veicolici di elevata rilevanza storica; inoltre si sono svolte anche due aste: Bohnams & Wannenes. Ecco i video che abbiamo realizzato divisi per categorie:
Il 22-23 Ottobre a Sezzadio (Alessandria) si svolgerà selezione piloti per 4 Categorie : Dilettanti,Professionisti,Amatoriale Femminile e Veterani . Il tutto si svolgerà all’interno del Macro Evento : 700% Made in Italy Village ..una festa per le eccellenze mondiali del Tenere 700 e rigorosamente tutte italiane!! Sono sati ammessi 60 Piloti alla selezione.
700% Made in ITALY – YAMAHA TéNéRé Talent Pilot
Partner Racing dell’evento del 700% Made in Italy a Sezzadio il 22-23 Ottobre al Talent piloti 2022 sarà Twinsbike Racing Team Il Team Twinsbike Racing nasce come reparto corse della Concessionaria Yamaha Milanese
PLAYLIST VIDEO COMPLETI * 700% Made in Italy – TENERE’ 700 Talent Piloti
Eravamo presenti alle verifiche tecniche dell’Africa Eco Race 2022 solvoltesi a Mentone, (Stade Rondelli, Menton, Fr) a vedere assieme al Team MANAGER Yamaha Motor Europe MANUEL LUCCHESE, i piloti ALESSANDRO BOTTURI e POL TARRES. Ecco il reportage fotografico e video
Alessandro Botturi – Pol Tarrés – Manuel Lucchese
YAMAHA – Alessandro Botturi (2 vittorie AER) esordisce con Ténéré 700 di Yamaha Europe – Pol Tarres compagno di squadata sempre con Ténéré 700
Alle verifiche di Mentone di venerdì 14 e sabato 15 Ottobre 2022 (Stade Rondelli, Menton, Fr) ci saranno tantissimi italiani di rilievo: – Team OROBICA RAID MOTO: Fabio Vettore e Bruno Arcuri – CAMION: Giulio Verzeletti e Giuseppe Fortuna (Unimog, Mercedes)
Giuseppe Pozzo, Paolo Bellini, Francesco Tognato, Giulio Ciabatti, Massimiliano Guerrini, Lucio Belluschi, Alessandro Madonna, Wolfang Piccardo, Salvatore Di Benedetto, Francesco Puocci
– Team Solarys : MOTO Husqvarna 450 Maurizio Gerini (5 Dakar all’attivo) – Team RS Moto: MOTO Honda 450RX Rally Francesca Gasperi (unica donna in moto) e Stefano Chiussi
YAMAHA – Alessandro Botturi (2 vittorie AER) esordisce con Ténéré 700 di Yamaha Europe – Pol Tarres compagno di squadata sempre con Ténéré 700
Foto repertorio
con Manuel Lucchese come Team Manager
– Team “MOTO.IT” Andrea Perfetti, Yamaha Ténéré 700 World Raid Piero Batini e Franco Acerbis
– Team olandese: QFF Andrea Tronconi e Alberto Bertoldi con Can Am
– Team Banca Mediolanum Race Team Nicola Dutto con KTM non parteciperà a causa di un problema fisico (a presto!)
– al primo start: Giuseppe Pozzo, Salvatore (Sasà) Di Benedetto, Alessandro Madonna, Paolo Bellini, Francesco Tognato, Giulio Ciabatti, Massimiliano Guerrini, Lucio Belluschi, Wolfang Piccardo, Salvatore Di Benedetto, Francesco Puocci
Decine di auto hanno preso possesso del centro di Milano – da piazza Duomo al Castello Sforzesco – per il MiMo: Milano Monza Motor Show 2022, seconda edizione del salone dei motori a cielo aperto che consente al pubblico di ammirare gratuitamente una vasta gamma di modelli esposti nel centro di Milano, con accesso libero e orario prolungato fino alle 23.00 per proseguire all’Autodromo di Monza
Il Decreto 28 ottobre 2021, pubblicato in Gazzetta ufficiale n. 286 del 1 dicembre 2021 è legge dal 16 Dicembre 2021 dato che è un Decreto Ministeriale e quindi un atto giuridico emanato da un Ministro nell’ambito delle materie di compenza del suo dicastero; consegue che TUTTI i mezzi RICREATIVI (bici, MTB, moto, quad, 4×4, fuoristrada, suv etc -benzina, diesel, gas, hybrid,elettrici..) sono ESCLUSI DALLA CIRCOLAZIONE
Cambiamenti legge 34 del 2018: questo Decreto abroga ART 1 e 2 del Codice Civile della Strada eliminando la tipologia di SENTIERO dalla classificazione delle strade (Vedi tabella pubblicata nell’articolo precedente: gmt-racing.com/4×4-vietato-in-italia/ )
Le Regioni hanno facoltà di deliberare sulla classificazione delle strade in base all’ART V della Costituzione (disciplinano le modalità di utilizzo e della viabilità)
Come avevo già sottolineato ieri 15 12 2021, le Regioni NON possono DIMINUIRE il livello di tutela ambientale e quindi portare deroghe alle linee guida del Decreto Piemonte, Lombardia, Veneto, Emilia, Friuli, Toscana sono già favorevoli alla CONTRARIETA’ del FUORISTRADA ma NON potevano proibirlo grazie alla Legge Nazionale che classificava fino a ieri i sentieri etc come strade (CDS Art 3 comma 48)
Viabilità permessa: strade bianche, carraie, comunali e vicinali dove c’è già un regolamento comunale (Esempio strada dell’Assietta)
Viabilità NON permessa: strade agro-silvo pastorale, passi montagna con fondo naturale, strade ad uso forestale, sentieri, sottobosco, mulattirere e tratturi (NO per attività RICREATIVA) (Esempio Sentieri in moto)
Cosa STIAMO facendo con la NOSTRA PROTESTA e le NOSTRE FIRME? (Ancma, Fmi e moltissime associazioni. federazioni, CER Regionali, semplici cittadini che si stanno facendo sentire)
Dato che il Decreto è un atto amministrativo e presenta punti critici (l’evidenza è il comunicato stampa sopra citato), è attaccabile e di conseguenza può essere IMPUGNATO al TAR (Tribunale Amministrativo Regionale) con la valutazione di azioni legali (foro competente TAR Lazio) fino al 31 Gennaio 2022 Al momento NON ci sono SOSPENSIONI CAUTELARI (questo Decreto non era stato anticipato prima della pubblicazione)
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Foto repertorio
GMT Motor Channel 