Sarà la 4ª edizione dello “SHARK” , un raduno per fuoristrada 4×4 dal quello stock a quello più preparato. Parliamo di 900 mt di spiaggia profonda mediamente 50 cm con due scogliere dove arrampicarsi e 4 tipologie di tracciati per far divertire veramente tutti !
Contestualmente ci saranno espositori che presenteranno le proprie novità e chiedere tutte le informazioni che desideriamo. Ci saranno anche stand gastronomici con le specialità liguri e non
Due giorni “rubati” alla balneazione dove poter venire a guidare su sabbia e su roccia in infradito e mezze maniche con la vista sul golfo di Genova nel mar ligure; ci sarà spazio per gli spettattatori in sicurezza e la possibilità di effettuare il percorso a bordo delle jeep del club
Genova Fuoristrada Club
E’ possibile già scaricare il modulo di iscrizione e la lista delle convenzioni alberghiere ottenute per chi arriva da più lontano
Il Decreto 28 ottobre 2021, pubblicato in Gazzetta ufficiale n. 286 del 1 dicembre 2021 è legge dal 16 Dicembre 2021 dato che è un Decreto Ministeriale e quindi un atto giuridico emanato da un Ministro nell’ambito delle materie di compenza del suo dicastero; consegue che TUTTI i mezzi RICREATIVI (bici, MTB, moto, quad, 4×4, fuoristrada, suv etc -benzina, diesel, gas, hybrid,elettrici..) sono ESCLUSI DALLA CIRCOLAZIONE
Cambiamenti legge 34 del 2018: questo Decreto abroga ART 1 e 2 del Codice Civile della Strada eliminando la tipologia di SENTIERO dalla classificazione delle strade (Vedi tabella pubblicata nell’articolo precedente: gmt-racing.com/4×4-vietato-in-italia/ )
Le Regioni hanno facoltà di deliberare sulla classificazione delle strade in base all’ART V della Costituzione (disciplinano le modalità di utilizzo e della viabilità)
Come avevo già sottolineato ieri 15 12 2021, le Regioni NON possono DIMINUIRE il livello di tutela ambientale e quindi portare deroghe alle linee guida del Decreto Piemonte, Lombardia, Veneto, Emilia, Friuli, Toscana sono già favorevoli alla CONTRARIETA’ del FUORISTRADA ma NON potevano proibirlo grazie alla Legge Nazionale che classificava fino a ieri i sentieri etc come strade (CDS Art 3 comma 48)
Viabilità permessa: strade bianche, carraie, comunali e vicinali dove c’è già un regolamento comunale (Esempio strada dell’Assietta)
Viabilità NON permessa: strade agro-silvo pastorale, passi montagna con fondo naturale, strade ad uso forestale, sentieri, sottobosco, mulattirere e tratturi (NO per attività RICREATIVA) (Esempio Sentieri in moto)
Cosa STIAMO facendo con la NOSTRA PROTESTA e le NOSTRE FIRME? (Ancma, Fmi e moltissime associazioni. federazioni, CER Regionali, semplici cittadini che si stanno facendo sentire)
Dato che il Decreto è un atto amministrativo e presenta punti critici (l’evidenza è il comunicato stampa sopra citato), è attaccabile e di conseguenza può essere IMPUGNATO al TAR (Tribunale Amministrativo Regionale) con la valutazione di azioni legali (foro competente TAR Lazio) fino al 31 Gennaio 2022 Al momento NON ci sono SOSPENSIONI CAUTELARI (questo Decreto non era stato anticipato prima della pubblicazione)
🔽🔽🔽Per continuare a firmare la PETIZIONE (Grazie Ugo Filosa!) 🔽🔽🔽 clicca qui!
Il 1° Dicembre 2021, in Gazzetta Ufficiale, è stato pubblicato il decreto che regola la viabilità in fuoristrada riclassificando strade e veicoli (Art 3 a pag 33) Non è un decreto che riguarda solo le moto e il mondo a due ruote a motore e NON (🤯 ma siamo seri? manco in bici?) ma anche i fuoristrada, suv, 4×4, quad.. definiti anche automezzi a trazione integrale
Dal 16 Dicembre quindi ci sarà una fortissima stretta sull’utilizzo dei percorsi fuoristrada nel tempo libero e per utilizzo ricreatorio e ludico Il decreto del 28 Ottobre contiene le “disposizioni per la definizione dei criteri minimi nazionali inerenti agli scopi, le tipologie e le caratteristiche tecnico-costruttive della viabilità forestale e silvo-pastorale*, delle opere connesse alla gestione dei boschi e alla sistemazione idraulico-forestale delle opere connesse alla gestione dei boschi e alla sistemazione idraulico-forestale secondo quanto disposto all’art. 9 del decreto legislativo 3 aprile 2018, n. 34”
▶ Art 1.2 “Le regioni possono integrare le disposizioni del presente provvedimento, purché non venga diminuito il livello di tutela e conservazione delle forestecome presidio fondamentale della qualità della vita” (quindi non ci potrà essere regione che diminusce restrizioni)
▶ Art 2.3I”ndipendentemente dal titolo di proprietà, la viabilità forestale e silvo-pastorale e le opere connesse come definite al successivo art. 3 sono vietate al transito ordinario” e non sono soggette alle disposizioni discendenti dagli articoli 1 e 2 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. Le regioni disciplinano le modalità di utilizzo, gestione e fruizione tenendo conto delle necessità correlate all’attività di gestione silvo-pastorale e alla tutela ambientale e paesaggistica.“ (Tali percorsi, quindi, cesserebbero di essere soggetti alla normale circolazione di veicoli che non figurano nella tabella allegata* (qui sotto) al decreto stesso. Sarebbero quindi vietati ad auto fuoristrada, motociclette, quad, biciclette, e consentiti solo a mezzi di lavoro il cui scopo è quello di mantenimento e ripristino)
Questo è quello che hanno deciso il Ministro delle politiche agricole, Stefano Patuanelli, Dario Franceschini, titolare del dicastero della cultura, e Roberto Cingolani, il Ministro della transizione ecologica
▶ ANCMA E FMI CONTRO IL DIVIETO DI CIRCOLAZIONE IN FUORISTRADA In queste ore è apparso questo articolo sul sito ufficiale Federmoto: L’associazione dei costruttori e la Federazione Motociclistica Italiana: norma miope e con possibili profili di incostituzionalità che crea un grave danno economico al settore delle due ruote, lavoriamo per una correzione
FIF – Federazione Italiana Fuoristrada Nel Sito ad oggi non è comparso nessun articolo inerente https://www.fif4x4.it/
* [comp. di agro-, silvo– (dal lat. silva «bosco») e pastorale]. – Relativo all’insieme di campagna, boschi e attività di pastorizia: attività a.; misure per l’ambiente agrosilvopastorale (Fonte: Treccani)
ICXK K2 è equipaggiato con un motore 2.0 turbodiesel da 162 CV e cambio automatico doppia frizione a 8 rapporti, 2 BLOCCHI e PONTE RIGIDO al POSTERIORE ICKX K2 è il primo dell’inedita serie di modelli presentata da DR Automobili al Milano Monza Motor Show 2022. E’ un fuoristrada 4×4 cinese assemblato in Italia ( e si vede) con […]
Decine di auto hanno preso possesso del centro di Milano – da piazza Duomo al Castello Sforzesco – per il MiMo: Milano Monza Motor Show 2022, seconda edizione del salone dei motori a cielo aperto che consente al pubblico di ammirare gratuitamente una vasta gamma di modelli esposti nel centro di Milano, con accesso libero e orario prolungato […]
25 e 26 SETTEMBRE 2021 – Liguria, Italia Liguria Off Road
Fotografie Last Udated 30/09/2021
Esplorazione e attraversamento della terza zona denominata ‘sezione ZATTA’ dell’Alta via dei Monti Liguri con partenza da Casarza, Sestri Levante
A causa dell’allerta meteo arancione, il percorso è stato modificato ed accorciato e non tutti i luoghi sono stati visitati a dovere, ottima occasione per ritornare l’anno prossimo Il Tracciato completo è scaricabile qui: https://out.ac/ISBVLv e https://out.ac/ISBVLp
Dal Passo della Forcella, si entra nel cuore del Parco Naturale Regionale dell’Aveto, area di grande importanza in campo naturalistico e paesaggistico Testimonianze storiche sono rintracciabili un po’ ovunque: al Passo del Bozale transita la direttrice medioevale dalla Val Sturla alla Val d’Aveto, con lunghi tratti di pavimentazione ben conservati. Superata la Cappelletta delle Lame (dove abbiamo visitato anche il Lago delle Lame e pranzato presso il rifugio con annesso il Museo della Foresta) si può accedere ai laghetti di origine glaciale situati alle pendici occidentali del Monte Aiona. Dalla sua vetta, si può ammirare un circo glaciale di vaste dimensioni ubicato tra il Monte Penna e il Passo dell’Incisa. Oltrepassata la faggeta del Monte Zatta si giunge, per lungo e facile percorso, al Passo di Cento Croci, antico valico tra la Repubblica di Genova ed il Ducato di Parma Mozzafiato la vista dal Passo del Bocco di Bargone dove si può ammirare tutta la baia di Sestri Levante Da qui partono diversi percorsi che portano dalla visita dell’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia e Centro Metereologico alla strada per Pian del Lago / Rocca Grande con annesso rifugio
Passo del Bocco di Bargone 905m – Liguria, Italia
Si entra subito nel comune di Maissana, già provincia di La Spezia, zona di interesse archeologico e naturalistico, sull’Anello del Benessere (www.maissana.info) Il percorso in sterrato facile ha una meravigliosa vista nel paesino dove è possibile prendere un caffè al baretto in direzione Passo del Bocco (in località Disconesi c’è un’area camper attrezzata) e i Colli di Ossegna. Raggiunti i Colli di Valletti a quota 780m si prosegue per Scurtabò (Varese Ligure) percorrendo l’sp 49
La strada che conduce al colle è stata costruita dal genio militare tra il 1891 ed il 1911 ed era già strategico nel 1.700 dal punto di vista militare Per raggiungerlo si attraversa una strada sterrata molto ripida nel tratto finale (dal colle della Maddalena per intendersi) e alcune volte, specialmente dopo le piogge, dissestata E’ possibile percorcorrerla con un qualsiasi 4×4, moto, quad ricordandosi che si è sempre in alta montagna
Dopo il ponticello, da aggirare da quest’anno perchè pericolante, ci troviamo in una vallata che precede la salita finale. Solitamente i viaggiatore qui sostano per la notte e per rifocillarsi
INFO: non prende il cellulare, arrivare forniti di carburante, non c’è legna da raccogliere per il fuoco, non ci sono ripari naturali
Appena sotto il colle, tra i 2.637 ed i 2.645 m, si trova il tunnel del Parpaillon costruito dall’esercito francese a partire dal 1891 ed è lungo 500 metri
Valloire Off Road Show 2021 – France Fiera del fuoristrada a Valloire, il piu grande raduno del 4×4 francese in montagna Organizzazione J.B.O. – 19a edizione
Foire du Tout-Terrain Valloire, Fr
Edizione molto ben riuscita con molti partecipanti ed aree attrezzate per la ricezione dei fuoristrada e visitatori eccellente; l’ingresso è gratuito. In esposizione moltissimi veicoli di tutte le marche sia di veicoli nuovi come la Jeep Wrangler Rubicon 4xe o i veicoli Suzuki e Toyota ibridi di ultimissima generazione sia veicoli completamente restaurati come una Suzuki e un Toyota anni 70, ampio spazio ai quad Diversi gli eventi a corredo con tour in fuoristrada e moltissimi locali aperti con tavoli a sedere all’aperto (purtroppo il Covid-19 è ancora protagonista)
L’esposizioe e l’offerta di accessori per la camperzzazione di fuoistrada 4×4, camion, pick-up, con cellule abitative, tende da tetto, visitabili e toccabili con mano, sono veramente degna di nota Inoltre tour operator, raid come Africa Eco Race, viaggiatori abituali, organizzatori di rally e scuole guida Mi è piaciuto molto che si possa acquistare i prodotti al momento
Strade sterrate ed asfaltate che uniscono la valle Maira, Grana e Stura (Patrimonio Geologico Italiano)
VIDEO GARDETTA
Per tutte le informazioni sulla zona fate riferimento al sito ufficiale Le strade della Gardetta Tel. +390171917080 info@visitvallemaira.it ARTICOLO GENERICO DIVIETI Clicca QUI Il tour è stato fatto ad Agosto 2021 e abbiamo raccolto e documentato tutti i cartelli, avvisi, mappe, n° di telefono e tutto ciò che pensiamo possa tornare utile per poter visitare queste valli meravigliose che in vetta ricordano molto le nostre Dolomiti
Strade della Gardetta – COLLE ESISCHIE 2.370 m s.l.m.
Esiste una regolamentazione molto rigida per i veicoli a motore e non è consentito il transito a camper roulotte e rv ma ci sono apposite aree di parcheggio, camping e servizi navetta efficienti (personale disponibile e cordiale) In caso di controlli della forestale ed incaricati ufficiali non si può certo affermare di non sapere le regole dato che il percorso è lettralmente disseminato di cartelli, indicazioni ed avvisi!
Strade della Gardetta Valle Maira
Dettaglio INFO POINT
Arrivando da Cuneo, direzione Rifugio Gardetta, questa è la sequenza di cartelli ed avvisi fino alla barriera regolamentata da un semaforo per accedere al Rifugio Gardetta ed agli sterrati In ogni caso il DIVIETO di TRANSITO vige: dal 03/07/2021 al 15/09/2021 TUTTI i SABATI e FESTIVI dal 09/08/2021 al 20/08/2021 TUTTI i GIORNI CONTINUATIVAMENTE Principali divieti: Accesso NON CONSENTITO CAMPER, ROULOTTE, RV e mezzi superiori ai 6 metri di lunghezza DIVIETO di SOSTA fino a COLLE DEL PREIT DIVIETO di CAMPEGGIO in TUTTO il TERRITORIO
INFO Rifornimenti: specialmente nella settimana centrale di Agosto, molte pompe rifornimento sono chiuse per ferie e quindi è buona cosa fare rifornimento prima di intraprendere queste stradine. Per chi ha impianto GPL o ricarica elettrica, l’ultimo distribtore lo si trova a Borgo San Dalmazzo presso Borgo Mercato Centro Commerciale (precedentemente a Cuneo) GPS e mappa: https://goo.gl/maps/c9Go9k81B3xuTov99
Arrivando da PONTE MARMORA, direzione Demonte passando dal Rifugio Fauniera (Valle Grana e Valle Stura) questa è la sequenza di cartelli ed avvisi: Accesso NON CONSENTITO CAMPER, ROULOTTE, RV e mezzi superiori ai 6 metri di lunghezza Cani al guinzaglio DIVIETO di CAMPEGGIO in TUTTO il TERRITORIO
Il forte è stato costruito dal 1891e si trova a 2.176 m s.l.m. Serviva come appoggio agli altri forti della Piazzaforte di Fenestrelle e dell’Assietta Posizione: 45°04′22.28″N 7°03′08.18″E
Il Tracciato completo è scaricabile qui: 
Gabriele Mattia Tedesco Blog 