Prima parte del video
Fiera del fuoristrada a Valloire, il piu grande raduno del 4×4 francese in montagna
Intrattenimento
Valloire Off Road Show 2021 – France
Fiera del fuoristrada a Valloire, il piu grande raduno del 4×4 francese in montagna
Organizzazione J.B.O. – 19a edizione
Edizione molto ben riuscita con molti partecipanti ed aree attrezzate per la ricezione dei fuoristrada e visitatori eccellente; l’ingresso è gratuito.
In esposizione moltissimi veicoli di tutte le marche sia di veicoli nuovi come la Jeep Wrangler Rubicon 4xe o i veicoli Suzuki e Toyota ibridi di ultimissima generazione sia veicoli completamente restaurati come una Suzuki e un Toyota anni 70, ampio spazio ai quad
Diversi gli eventi a corredo con tour in fuoristrada e moltissimi locali aperti con tavoli a sedere all’aperto (purtroppo il Covid-19 è ancora protagonista)
L’esposizioe e l’offerta di accessori per la camperzzazione di fuoistrada 4×4, camion, pick-up, con cellule abitative, tende da tetto, visitabili e toccabili con mano, sono veramente degna di nota
Inoltre tour operator, raid come Africa Eco Race, viaggiatori abituali, organizzatori di rally e scuole guida
Mi è piaciuto molto che si possa acquistare i prodotti al momento
🔽🔽🔽🔽 FOTO 1a PARTE 🔽🔽🔽🔽


























🔽🔽🔽🔽 FOTO 2a PARTE 🔽🔽🔽🔽














































Strade sterrate ed asfaltate che uniscono la valle Maira, Grana e Stura (Patrimonio Geologico Italiano)
Per tutte le informazioni sulla zona fate riferimento al sito ufficiale Le strade della Gardetta
Tel. +390171917080 info@visitvallemaira.it
ARTICOLO GENERICO DIVIETI Clicca QUI
Il tour è stato fatto ad Agosto 2021 e abbiamo raccolto e documentato tutti i cartelli, avvisi, mappe, n° di telefono e tutto ciò che pensiamo possa tornare utile per poter visitare queste valli meravigliose che in vetta ricordano molto le nostre Dolomiti

Esiste una regolamentazione molto rigida per i veicoli a motore e non è consentito il transito a camper roulotte e rv ma ci sono apposite aree di parcheggio, camping e servizi navetta efficienti (personale disponibile e cordiale)
In caso di controlli della forestale ed incaricati ufficiali non si può certo affermare di non sapere le regole dato che il percorso è lettralmente disseminato di cartelli, indicazioni ed avvisi!
Arrivando da Cuneo, direzione Rifugio Gardetta, questa è la sequenza di cartelli ed avvisi fino alla barriera regolamentata da un semaforo per accedere al Rifugio Gardetta ed agli sterrati
In ogni caso il DIVIETO di TRANSITO vige:
dal 03/07/2021 al 15/09/2021 TUTTI i SABATI e FESTIVI
dal 09/08/2021 al 20/08/2021 TUTTI i GIORNI CONTINUATIVAMENTE
Principali divieti:
Accesso NON CONSENTITO CAMPER, ROULOTTE, RV e mezzi superiori ai 6 metri di lunghezza
DIVIETO di SOSTA fino a COLLE DEL PREIT
DIVIETO di CAMPEGGIO in TUTTO il TERRITORIO
INFO Rifornimenti: specialmente nella settimana centrale di Agosto, molte pompe rifornimento sono chiuse per ferie e quindi è buona cosa fare rifornimento prima di intraprendere queste stradine. Per chi ha impianto GPL o ricarica elettrica, l’ultimo distribtore lo si trova a Borgo San Dalmazzo presso Borgo Mercato Centro Commerciale (precedentemente a Cuneo)
GPS e mappa: https://goo.gl/maps/c9Go9k81B3xuTov99































Arrivando da PONTE MARMORA, direzione Demonte passando dal Rifugio Fauniera (Valle Grana e Valle Stura)
questa è la sequenza di cartelli ed avvisi:
Accesso NON CONSENTITO CAMPER, ROULOTTE, RV e mezzi superiori ai 6 metri di lunghezza
Cani al guinzaglio
DIVIETO di CAMPEGGIO in TUTTO il TERRITORIO





























USA questo account per poter utilizzare $25 in WordPress e creare il tuo Sito
Assietta, Val Susa e Val Chisone
Il forte è stato costruito dal 1891e si trova a 2.176 m s.l.m.
Il Colle delle Finestre (2178 m s.l.m.) è un valico alpino che collega la Val di Susa con la Val Chisone, situato nel cuore delle Alpi Cozie, in Piemonte. La strada che vi conduce è famosa per i suoi numerosi tornanti (ben 33 sul versante sud) e per essere in parte sterrata, rendendola particolarmente amata dagli appassionati di ciclismo, motociclismo e turismo d’avventura e 4×4
Questa strada fu costruita nel XIX secolo a fini militari, per collegare i forti della zona e garantire un rapido spostamento delle truppe tra le valli in caso di conflitti; serviva come appoggio agli altri forti della Piazzaforte di Fenestrelle e dell’Assietta
Posizione: 45°04′22.28″N 7°03′08.18″E
Sul versante della Val di Susa, a quota 1667 metri, sorge il Forte Serre Marie, noto anche come Forte del Colle delle Finestre. Si tratta di una delle tante fortificazioni costruite a fine Ottocento dal Regio Esercito Italiano come parte del sistema difensivo alpino, volto a proteggere i confini occidentali del Regno d’Italia dalle potenziali invasioni francesi.







Caratteristiche del forte:
- Costruito tra il 1881 e il 1886.
- Situato in posizione strategica per dominare il passo e la sottostante Valle di Susa.
- Realizzato in pietra e cemento armato, è semi-interrato e parzialmente mimetizzato nel terreno per resistere ai bombardamenti.
- Poteva ospitare una guarnigione di circa 200 uomini.
- Era dotato di artiglieria puntata verso il colle e le strade d’accesso.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, il forte fu parzialmente riutilizzato, anche se ormai obsoleto rispetto alle esigenze belliche moderne. Oggi il forte è in rovina, ma visitabile esternamente. Resta un’affascinante testimonianza dell’ingegneria militare dell’epoca e della storia difensiva italiana.
Curiosità
- Il nome “Finestre” potrebbe derivare dalla presenza di aperture o fessure nella roccia che ricordano delle finestre naturali, ma non vi è un’origine certa del toponimo.
- L’intera area è parte del Parco Naturale Orsiera-Rocciavrè, ricca di flora, fauna alpina e percorsi escursionistici.
- Sotto il colle, nella frazione di Meana di Susa, si trova il punto di partenza più comune per chi affronta l’ascesa in bicicletta o a piedi.
INFO e FONTI:
🔽🔽🔽
Percorso Strada dell’Assietta: https://gmt-racing.com/2021/06/17/la-strada-dellassietta/
Wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Forte_del_Colle_delle_Finestre
Articoli
4×4 Arena OffRoad – Summer Edition 2021
Ho così deciso di pubblicarli eliminando solo le parti inutili per dare un ricordo a tutti i partecipanti
Ho così deciso di pubblicarli eliminando solo le parti inutili per dare un ricordo a tutti i partecipanti
25-26-27 GIUGNO2021 Maggiora Park
Last Udated 30/06/2021
▶▶▶ SETTEMBRE OFFROAD EXPERIENCE 2021: https://bit.ly/3nr0oKn
Summer 2021 Edition



















Come unire due o più tracce GPX create o scaricate tramite ViewRanger, BaseCamp di Garmin, Wikiloc …
Articolo numero 3 sulla serie GPX. Spesso capita di dover o voler unire più tracce ed il modo più efficace (anche per modifiche ed analisi del tracciato) è sempre l’utilizzo di Garmin BaseCamp.
Abbiamo le nostre 2 tracce GPX salvate nel nostro PC/Mac, apriamo BaseCamp ed andiamo ad importare le nostre tracce (che siano due o più non cambia molto se non la potenza di calcolo dell’elaboratore)
Prima di procedere andiamo a creare una Cartella dove andremo a mettere i nostri files, in questo caso l’ho chiamata Sassello
Dopo aver creato la cartella, dal menù File, seleziona IMPORTA e andare a selezionare i due files

Una voltatermita l’importazione BaseCamp aprirà una finestra chiedendoci (se non abbiamo creato la Cartella o ce ne sono più di una) di confermare o scegliere un elenco già esistente: noi confermiamo

Non rimane altro che unire le due tracce selezionate:
Menù Modifica, seleziona Avanzate e poi Unisci te tracce selezionate.. :

Fatto! Diamo un nome alla nostra nuova traccia e proseguiamo.
Nella mappa alla nostra destra ora vedremo le nostre due tracce unite.
Ricordo che selezionando i punti sul percorso con il mouse, abbiamo la possibilità di vedere ed analizzare il punto specifico per poter poi anche far delle modifiche, aggiungere note ed altro..
Abbiamo quindi sia un grafico che un’analisi dei punti specifici:



Una volta terminata l’operazione di analisi e modifica (a piacimento), possiamo procedere a salvare il file con le due tracce unite per essere poi esportato su GoogleMaps, Garmin, WievRanger Wikiloc etc
(vedi articolo: Importare ed esportare mappe e Gpx su Google Maps)
Esportiamo il file che abbiamo creato in formato GPX:
Menù File, Esporta

Ora il nostro file GPX è pronto per essere manipolato con altri software di navigazione
USA questo account per poter utilizzare $25 in WordPress e creare il tuo Sito
Vi ricordo gli articoli correlati:
by Genova Fuoristrada Club

















































#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021 
#SasselloPark2021
Anteprima Reportage dal Sassello Park Paradise (SV)
The Fast and The Furios @ Sassello Park 22 e 23 Maggio 2021
Le Fotografie sono scaricabili in alta risoluzione
Genova Fuoristrada Club Facebook : https://bit.ly/2QNy2vW
YouTube Channel : https://bit.ly/3vfY7CX
USA questo account per poter utilizzare $25 in WordPress e creare il tuo Sito
Siamo sempre nella splendida Val Susa. Oggi si parte dal Forte Jafferau sito sul Monte Jafferau che è costituito da due cime, la Testa del Ban (2.652 metri s.l.m) e la cima Jafferau propriamente detta (2.805 metri s.l.m). Siamo nella Alpi Cozieal confine con la Francia.
Il forte è sito al punto più alto della strada carrozzabile E’ la più alta batteria militare d’Italia, posta a 2775 m s.l.m., la seconda più alta delle Alpi dopo la Batteria dello Chaberton (3130 m s.l.m.), ora in territorio francese presso il Monginevro
Per arrivarci, abbiamo percorso la Strada militare 79 Fenil – Pramand – Föens – Jafferau (presto recensione, mappe, video, punti GPS e numeri di telefoni).
Da qui la vista è incredibile e mozzafiato a 360 gradi. Per gli amanti dei droni e fotografia è un vero paradiso!
Sono ancora ben visibili le postazioni degli 8 cannoni posti sulla sommità del forte stesso ma il muro di cinta è pressoché sparito nella sua interezza eccezion fatta per il portale d’ingresso, parzialmente visibile (tranne il ponte levatoio, non più presente) mentre in discrete condizioni sono ancora la polveriera ed i locali spolettamento, posti al termine della strada militare.
Il Percorso

- Forte Jafferau
- Baita La Capannina
- Bardonecchia
- Pian del Sole
- Diga/Bacino Rochemolles
- Rifugio Scarfiotti
Da qui scegliamo di scendere in valle sull’altro versante fino a Bardonecchia: la strada prosegue con una breve diramazione costruita nel secondo dopoguerra e va a congiungersi, nel retro del Forte, con la strada che sale dai “Bacini” di Fregiusia (Bardonecchia), strada che fino al 2013 era chiusa al traffico in quanto molto ripida e corre lungo gli impianti di risalita del Monte Jafferau. Ci siamo fermati fare uno spuntino alla Baita “La Capannina”per un vero tripudio di sapori locali preparati secondo tradizione (per prenotare: +39 335 6885767)
Siamo ripartiti per Bardonecchia dove abbiamo fatto benzina ed acqua e ci siamo diretti a Pian del Colle alla ricerca di un camping segnalato ma che non abbiamo trovato.
Siamo ripartiti in direzione del Rifugio Scarfiotti dove passeremo la notte in campeggio libero mentre ci attende il mitico Colle del Sommelier ( Vedi Articolo completo e corredato di video: http://bit.ly/3l7CL6h )
Da Bardonecchia si sale verso il paesino di Rochemolles da dove riparte lo sterrato fino ad arrivare alla diga di Rochemolles dove si può godere di un’ottima vista del lago artificiale e sederi in uno dei fari poit di sosta corredati da tavole e panche in legno. Dopo la diga troviamo un’area attrezzata dove poter fare sosta libera con tanti di acqua di fonte a disposizione. c’è veramente tanto spazio e tanto verde con contorno delle bellisssime montagne e vette imbiancate.
Back To The Sassello Park è un’evento aperto a tutti i fuoristrada 4×4 con ridotte egomme tassallete che si è svolto presso il Sassello Park Paradise all’interno del crossodromo del Sassello (SV)
Una manifestazione del Genova Fuoristrada Club 1972















